Für Mindestlöhne, Bildung und Umwelt/Klimaschutz ist all die Jahre kein Geld übrig und dann werden auf einmal Milliarden in eine ultra-umweltschädigende Industrie gepumpt. Warum werden eigentlich nicht Menschen steuerlich begünstigt, die keine C02-Schleuder in der Garage haben?
Wie kann es überhaupt sein, daß ein ehemaliger Verkehrsminister (Mathias Wissmann) heute Präsident des VDA ist und unverfroren rücksichtslose Lobbyarbeit betreiben darf?
Wenn man dann sein Auto auf dem Schrottplatz abwrackt, sollte einem der Händler eigentlich freundlich sämtliche Schadstoffe inklusive der vielen Tonnen CO2 und Ruß überreichen (”Hier, das gehört ja Ihnen”), die darf man dann im heimischen Wohnzimmer endlagern. Zudem werden ja hier tatsächlich reale Werte vernichtet; selbst wenn jedes Auto nur einen Wert von 1000 Euro hat, gehen zum Schluß mindestens 600000 mal 1000 Euro durch die Presse. Die sind aber alle mal erarbeitet worden. Ein Volk, das sich selbst freudestrahlend um die Früchte der eigenen Produktivität bringt, hat ja wohl nicht mehr alle Tassen im Schrank.
Eine Firma wie Opel bedarf auch keineswegs bedingloser Rettungspakete, diese Industrie (und viele andere auch) braucht die Pistole auf die Brust gesetzt: Transformation in nachhaltige Produktions/Receyclingketten oder Untergang in kürzester Zeit. Man müßte die Herren Ingeneure ultimativ zur Entwicklung ganz neuer, umweltfreundlicher Vehikel zwingen - so wie etwa das eROCKIT aus Berlin. Selbst dann stellt sich noch die Frage, ob das Fahrrad in der Stadt und der (dann zu restaurierende) ÖPV über Land nicht doch die bessere Lösung wären.
Am Ende wird es “Zurück auf Start” heißen. Dann ist für Mindestlöhne, Bildung und Umwelt/Klimaschutz erst recht kein Geld mehr da; alles draufgegangen an die dummen Bürger, die mit verqueren Wirtschaftlichkeitsrechnungen ihren falschen Lebensstil (”der neue Kleinwagen lohnt sich doch schon”) rechtfertigen und die (und vor allem deren Kinder) werden auch am Ende garantiert von den kommenden Krisen zuerst erwischt.
Die Korruptlinge aus den oberen Etagen sitzen noch ein paar Tage länger vor dem vollen Teller.
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